与“10吨燃气蒸汽锅炉厂家”相关的常见问题

一、现象：燃气锅炉燃烧器点火棒不点火
原因：
1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。
2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。
3、点火棒之间距离不对，太长或短。
4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。
5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。
措施：清除，换新，调整距离，换线，换变压器。

二、现象：燃气锅炉点火棒有火花但点不着火
原因：
1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。
2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。
3、风门设定角太小。
4、点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)
5、油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。
6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。
7、油泵本身滤网阻塞。
8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。
措施：清除；先清洗，如不行换新；调小试验；调整距离(以3~4mm为好)；拆下清洗(将零件用柴油清洗)；检查管路及油过滤器，保温设备；拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗；换新油试之。

三、现象：燃气锅炉小火正常而转大火时，熄灭或闪烁不稳
原因：
1、大火的风门风量设定太大。
2、大火的油阀微动开关(风门外那一组)设定不适当(设定得比大火的风门风量还大)。
3、油质粘度太高不易雾化(重油)。
4、旋风盘与油嘴间距不当。
5、大火油嘴磨损或脏污。
6、预备油箱加热温度过高，致使蒸汽使油泵送油不顺。
7、燃油锅炉里的油含水。
措施：逐步减小试验；提高加热温度；调整距离(在0~10mm之间)；清洁或更换；设定约50℃左右即可；换油或排水。

四、现象：燃气锅炉燃烧器噪声增大
原因：
1、油路中截止阀关闭或进油量不足，油过滤器阻塞。
2、进油温度低，粘度太高或泵进油温度过高。
3、生活污水处理装置油泵出现故障。
4、风机电机轴承损坏。
5、风机叶轮太脏。
措施：①检查油管路中的阀门是否打开，油过滤器工作是否正常，清洗泵本身过滤网。②油加温或降低油温。③更换油泵。④更换电动机或轴承。⑤清洗风机叶轮。

一、现象：燃气锅炉燃烧器点火棒不点火 原因： 1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。 2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。 3、点火棒之间距离不对，太长或短。 4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。 5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成打火时短路；变压器断线或出现其它故障。 措施：清除，换新，调整距离，换线，换变压器。 二、现象：燃气锅炉点火棒有火花但点不着火 原因： 1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。 2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。 3、风门设定角太小。 4、点火棒距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩) 5、油枪电磁阀被杂物堵塞(小火油枪)。 6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。 7、油泵本身滤网阻塞。 8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。 措施：清除；先清洗，如不行换新；调小试验；调整距离(以3~4mm为好)；拆下清洗(将零件用柴油清洗)；检查管路及油过滤器，保温设备；拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗；换新油试之。

燃油蒸汽锅炉排污操作的注意事项：

(1)在排污工作前，要先将锅炉中的水位调至正常水位的位置上（虐有超出），并且在过程中要严格监视，以防出现缺水问题。

(2)当排污进行一段时间后，要查看一下排污管道的温度是否有异常，以便检查排污阀是否有泄漏问题，如果有的话，应及时处理解决。

(3)对于燃油蒸汽锅炉的排污工作，应遵循勤排、少排和均匀排这三个原则，并且每班至少要排污一次，以免锅炉出现爆管等问题，造成严重后果。

(4)燃油蒸汽锅炉的排污，要在锅炉低负荷状态以及正常工作压力下进行，并操作开关重复数次，这样可以保证排污效果更好，并且一次进行彻底，以免有残留，从而影响排污效果，以及锅炉的正常工作。

燃油蒸汽锅炉排污操作的注意事项： (1)在排污工作前，要先将锅炉中的水位调至正常水位的位置上（虐有超出），并且在过程中要严格监视，以防出现缺水问题。 (2)当排污进行一段时间后，要查看一下排污管道的温度是否有异常，以便检查排污阀是否有泄漏问题，如果有的话，应及时处理解决。 (3)对于燃油蒸汽锅炉的排污工作，应遵循勤排、少排和均匀排这三个原则，并且每班至少要排污一次，以免锅炉出现爆管等问题，造成严重后果。 (4)燃油蒸汽锅炉的排污，要在锅炉低负荷状态以及正常工作压力下进行，并操作开关重复数次，这样可以保证排污效果更好，并且一次进行彻底，以免有残留，从而影响排污效果，以及锅炉的正常工作。

为了确保燃油燃气锅炉运行的稳定性和安全性，包括燃料油、加热器、过滤器、喷油嘴等在内的所有相关附件都要正确运用，以免造成燃油燃气锅炉熄火，甚至是引发危险。

比如说燃油燃气锅炉中添加的燃料油需要定期脱水，脱水回收的燃料油应净化后送入油缸；同时还要明确规定油缸油位和油温的上下极限，以保证正常供油；另外还要定期清扫缸底沉渣，以防止堵塞油管。

其次，加强对燃油燃气锅炉所用燃料油的管理工作也是至关重要的，要认真掌握来油的品种。如果油品有不同的话，需要做混对试验；若是发生沉淀的话，应分缸储存，以免因混存结块而堵塞燃油燃气锅炉。

燃油燃气锅炉中配置的加热器要定期检查，一旦发生泄漏应及时修理；过滤器也是一样的，应定期清理。利用蒸汽、空气雾化的油喷嘴，在进行调压工作时要严防油压过多地低于蒸汽、空气的压力，以免引起燃油无法进入喷油嘴。

从以往工作经验中发现，有的燃油燃气锅炉的供油系统只是在油泵出入口装有回流管，所以一旦油中带水造成炉膛熄火时，这部分带水的油就无法排除。因此，可以在炉前装设一根与油缸连接的回流管，以便于进行脱水。

为了确保燃油燃气锅炉运行的稳定性和安全性，包括燃料油、加热器、过滤器、喷油嘴等在内的所有相关附件都要正确运用，以免造成燃油燃气锅炉熄火，甚至是引发危险。 比如说燃油燃气锅炉中添加的燃料油需要定期脱水，脱水回收的燃料油应净化后送入油缸；同时还要明确规定油缸油位和油温的上下极限，以保证正常供油；另外还要定期清扫缸底沉渣，以防止堵塞油管。 其次，加强对燃油燃气锅炉所用燃料油的管理工作也是至关重要的，要认真掌握来油的品种。如果油品有不同的话，需要做混对试验；若是发生沉淀的话，应分缸储存，以免因混存结块而堵塞燃油燃气锅炉。 燃油燃气锅炉中配置的加热器要定期检查，一旦发生泄漏应及时修理；过滤器也是一样的，应定期清理。利用蒸汽、空气雾化的油喷嘴，在进行调压工作时要严防油压过多地低于蒸汽、空气的压力，以免引起燃油无法进入喷油嘴。 从以往工作经验中发现，有的燃油燃气锅炉的供油系统只是在油泵出入口装有回流管，所以一旦油中带水造成炉膛熄火时，这部分带水的油就无法排除。因此，可以在炉前装设一根与油缸连接的回流管，以便于进行脱水。

燃气锅炉冷凝节能器即天然气锅炉尾部余热回收装置，当烟气在通道内通过传热面，只要近壁面温度达到露点温度，就会有水蒸气凝结，释放出部分汽化潜热传递给受热面内工质，可以将排烟中大量的能量加以回收利用，从而达到节能环保的效果。

天然气成分绝大部分为烷烃，燃气锅炉排烟中水蒸气的含量较高，因此，水蒸气的汽化潜热所占的份额相当大。理论上，每标准立方天然气在燃烧过程中可以产生1.6公斤的水蒸气，具有客观的汽化潜热，大约为3700KJ/Nm3，占天然气的低位发热量的10%以上。如果将这部分热量均加以利用回收，那么燃气锅炉的热效率则将有望达到110%，我们都知道，一般天然气锅炉的排烟温度在160~250℃，而经过余热回收装置烟气的温度则将有望在30~80℃之间。当夏季，外界温度较高，进入冷凝节能的水温也相应较高的时候，换热效率会比较低，大约可以达到80℃左右，而当冬季，外界温度低于0℃，水温也非常低，这样换热效率会大大增加，因此在冷的时候，有可能达到30℃左右的排烟温度。而这个与正常排烟温度之间的温差造成的显热部分则被有效吸收，水蒸气冷凝的汽化潜热也大部分被吸收。冷凝节能器的使用将有效降低燃料消耗。

燃气锅炉冷凝节能器即天然气锅炉尾部余热回收装置，当烟气在通道内通过传热面，只要近壁面温度达到露点温度，就会有水蒸气凝结，释放出部分汽化潜热传递给受热面内工质，可以将排烟中大量的能量加以回收利用，从而达到节能环保的效果。 天然气成分绝大部分为烷烃，燃气锅炉排烟中水蒸气的含量较高，因此，水蒸气的汽化潜热所占的份额相当大。理论上，每标准立方天然气在燃烧过程中可以产生1.6公斤的水蒸气，具有客观的汽化潜热，大约为3700KJ/Nm3，占天然气的低位发热量的10%以上。如果将这部分热量均加以利用回收，那么燃气锅炉的热效率则将有望达到110%，我们都知道，一般天然气锅炉的排烟温度在160~250℃，而经过余热回收装置烟气的温度则将有望在30~80℃之间。当夏季，外界温度较高，进入冷凝节能的水温也相应较高的时候，换热效率会比较低，大约可以达到80℃左右，而当冬季，外界温度低于0℃，水温也非常低，这样换热效率会大大增加，因此在冷的时候，有可能达到30℃左右的排烟温度。而这个与正常排烟温度之间的温差造成的显热部分则被有效吸收，水蒸气冷凝的汽化潜热也大部分被吸收。冷凝节能器的使用将有效降低燃料消耗。

1、连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。

2、吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。

3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。

4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。

5、电机应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。

6、燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。

7、不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。

8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。

9、燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物。

1、连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 2、吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。 5、电机应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。 6、燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。 7、不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。 8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。 9、燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物。

燃气锅炉是工业生产中应用较为普遍的设备之一，很多用水问题都是靠它来解决的，为了确保燃气锅炉能够长久保持稳定的工作状态，对锅炉的正确保养是基本的要去。要是燃气锅炉过去已经停机很长一段时间了，该如何使其恢复正常呢？

首先是对燃气锅炉进行彻底的清洗，既然时很长时间没有使用了，那么燃气锅炉从内到外势必积存了很多灰尘，只有将其清洗干净之后才能使用，才能清晰的检查出锅炉的实际状况。

燃气锅炉清洗完之后，一定要用热风对其进行干燥，但不能同时针对炉墙以及其他配件进行加热，这样有可能会产生不良后果。正确的方式是在燃气锅炉的底部放置电加热器，进行加热。

当燃气锅炉刚开始投入使用的时候，也要注意需要放置干燥剂到防腐蚀托盘上，使托盘保持良好的干燥效果，有助于它的正常使用，从而促进燃气锅炉功效的彻底发挥。

除了对于长时间暂停使用的燃气锅炉需要注意以上的操作外，日常的保养也很重要，必须每隔几个月就要注意检查一次干燥剂，及时添加；并且定期检查锅炉各配件的使用情况，有损坏的话应及时修复或更换。

在此基础上，燃气锅炉才能重新恢复到之前的良好性能，为工业生产提供所需的热源，使其价值得以充分发挥。

燃气锅炉是工业生产中应用较为普遍的设备之一，很多用水问题都是靠它来解决的，为了确保燃气锅炉能够长久保持稳定的工作状态，对锅炉的正确保养是基本的要去。要是燃气锅炉过去已经停机很长一段时间了，该如何使其恢复正常呢？ 首先是对燃气锅炉进行彻底的清洗，既然时很长时间没有使用了，那么燃气锅炉从内到外势必积存了很多灰尘，只有将其清洗干净之后才能使用，才能清晰的检查出锅炉的实际状况。 燃气锅炉清洗完之后，一定要用热风对其进行干燥，但不能同时针对炉墙以及其他配件进行加热，这样有可能会产生不良后果。正确的方式是在燃气锅炉的底部放置电加热器，进行加热。 当燃气锅炉刚开始投入使用的时候，也要注意需要放置干燥剂到防腐蚀托盘上，使托盘保持良好的干燥效果，有助于它的正常使用，从而促进燃气锅炉功效的彻底发挥。 除了对于长时间暂停使用的燃气锅炉需要注意以上的操作外，日常的保养也很重要，必须每隔几个月就要注意检查一次干燥剂，及时添加；并且定期检查锅炉各配件的使用情况，有损坏的话应及时修复或更换。 在此基础上，燃气锅炉才能重新恢复到之前的良好性能，为工业生产提供所需的热源，使其价值得以充分发挥。

环保节能理念被提出之后，传统的锅炉形式已经不再适应时代发展的需要了，因为这类产品大多都是消耗大，且会对环境造成较大的污染。从这一角度来看的话，生物质锅炉必将成为未来锅炉市场的主要产品。

生物质锅炉中包括有燃生物质蒸汽锅炉和燃生物质热水锅炉两种常见的形式，在冬季采暖方面，当然是燃生物质蒸汽锅炉更受欢迎，它的需求量也在逐渐增加。当其出于供汽采暖过程中的时候，使用蒸汽管道越长，蒸汽损耗就越多。

尤其是在频繁起停的锅炉的情况下，燃生物质蒸汽锅炉产生的损耗量就会更大了；而相反的，蒸汽锅炉如果离用气点越是近的话，其所产生的蒸汽损耗也就越小，从而达到节能的效果。

但是在实际应用中，由于受到场地限制和对燃生物质蒸汽锅炉的管理规定，常规的蒸汽锅炉都不能直接放置在用汽点旁边，规定常规蒸汽锅炉必须建立单独的锅炉房，并对锅炉房的防爆等有各种要求。

为了能够有效的改进传统蒸汽锅炉在供汽采暖方面的缺点，在燃生物质蒸汽锅炉设计的时候采用特有的二次风结构，目的是为了有效的改善了炉内的空气力场，将炽热的颗粒引向前拱，有利于燃料的引燃点火，同时也延长了燃料在炉内的停留时间，提高了燃料的适应性和利用率，使得供汽更加安全可靠。

环保节能理念被提出之后，传统的锅炉形式已经不再适应时代发展的需要了，因为这类产品大多都是消耗大，且会对环境造成较大的污染。从这一角度来看的话，生物质锅炉必将成为未来锅炉市场的主要产品。 生物质锅炉中包括有燃生物质蒸汽锅炉和燃生物质热水锅炉两种常见的形式，在冬季采暖方面，当然是燃生物质蒸汽锅炉更受欢迎，它的需求量也在逐渐增加。当其出于供汽采暖过程中的时候，使用蒸汽管道越长，蒸汽损耗就越多。 尤其是在频繁起停的锅炉的情况下，燃生物质蒸汽锅炉产生的损耗量就会更大了；而相反的，蒸汽锅炉如果离用气点越是近的话，其所产生的蒸汽损耗也就越小，从而达到节能的效果。 但是在实际应用中，由于受到场地限制和对燃生物质蒸汽锅炉的管理规定，常规的蒸汽锅炉都不能直接放置在用汽点旁边，规定常规蒸汽锅炉必须建立单独的锅炉房，并对锅炉房的防爆等有各种要求。 为了能够有效的改进传统蒸汽锅炉在供汽采暖方面的缺点，在燃生物质蒸汽锅炉设计的时候采用特有的二次风结构，目的是为了有效的改善了炉内的空气力场，将炽热的颗粒引向前拱，有利于燃料的引燃点火，同时也延长了燃料在炉内的停留时间，提高了燃料的适应性和利用率，使得供汽更加安全可靠。

为了满足一定的工作要求，技术人员在燃煤锅炉中加设了空气预热器，但却发现这种装置经常会出现堵塞的问题，即便是停炉冲刷也不管用，很快就会发生类似的现象。大家有什么好办法可以解决燃煤锅炉空气预热器连续堵塞的问题吗？

要想克服上述问题，首先要在燃煤锅炉所用燃料方面进行改进，尽量燃用低硫煤、低氮煤，并且严格操控和削减喷氨量，适当降低氨逃逸率、恰炉出口氧量等。或是提高空气预热器入口的烟温，使其吹灰能力有所加强。

如果那么做效果不明显的话，还可以将进步风烟的均温提高试试，说不能就能有效的防止燃气锅炉空气预热器被堵塞，而是始终保持着顺畅、稳定的状态，并对燃煤锅炉的运用起到相应的作用。

除了上述办法之外，还有两种途径可以尝试一下，一种是削减硫酸氢铵结晶，主要目的是为了控制氨逃逸，使得燃煤锅炉的喷氨在烟气中能充沛混合，避免堵塞的喷氨口。

还有一种就是及时去除燃煤锅炉空气预热器上的结晶，提高它的烟温，可以通过加大暖风器气量来完成。在各种方式的运用下，燃煤锅炉空气预热器发生堵塞的几率也会大大降低。

为了满足一定的工作要求，技术人员在燃煤锅炉中加设了空气预热器，但却发现这种装置经常会出现堵塞的问题，即便是停炉冲刷也不管用，很快就会发生类似的现象。大家有什么好办法可以解决燃煤锅炉空气预热器连续堵塞的问题吗？ 要想克服上述弊端，首先要在燃煤锅炉所用燃料方面进行改进，尽量燃用低硫煤、低氮煤，并且严格操控和削减喷氨量，适当降低氨逃逸率、恰炉出口氧量等。或是提高空气预热器入口的烟温，使其吹灰能力有所加强。 如果那么做效果不明显的话，还可以将进步风烟的均温提高试试，说不能就能有效的防止燃气锅炉空气预热器被堵塞，而是始终保持着顺畅、稳定的状态，并对燃煤锅炉的运用起到相应的作用。 除了上述办法之外，还有两种途径可以尝试一下，一种是削减硫酸氢铵结晶，主要目的是为了控制氨逃逸，使得燃煤锅炉的喷氨在烟气中能充沛混合，避免堵塞的喷氨口。 还有一种就是及时去除燃煤锅炉空气预热器上的结晶，提高它的烟温，可以通过加大暖风器气量来完成。在各种方式的运用下，燃煤锅炉空气预热器发生堵塞的几率也会大大降低。